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冷彎型鋼,光伏支架

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冷彎型鋼會在哪些行業(yè)被運(yùn)用?

發(fā)表時間:2023-12-12
  
       冷彎型鋼是一種輕形工程建筑合金結(jié)構(gòu)鋼具備經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特征,常在各行業(yè)被普遍使用。
       應(yīng)用領(lǐng)域:
       鐵道車輛
       采用高韌性浸蝕厚鋼板,擴(kuò)張冷彎型鋼的使用。依據(jù)國外原材料,機(jī)車車輛有67種槽鋼,各節(jié)大貨車4輛。占車廂凈重量的20%。中國的應(yīng)用類型為18種~20種,每火車車廂使用量1.52噸,占車廂凈重量的2%。靈活運(yùn)用其輕、薄、高效的特性。
       輸電鐵塔
       在高壓遠(yuǎn)距離輸電鐵塔中,高韌性抗腐蝕結(jié)構(gòu)鋼管已經(jīng)在各地應(yīng)用,運(yùn)用產(chǎn)品推廣會很快就舉辦。
鋼板樁施工
       鋼板樁施工的使用在海外十分普遍,主要運(yùn)用于江河和沙灘護(hù)坡、地基基礎(chǔ)和溝槽開挖工程施工。而我國既沒產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),都沒有施工工藝,無法使用冷彎型鋼,現(xiàn)階段用熱軋槽鋼和工鋼取代。下一步將由客戶行業(yè)編寫施工工藝,填補(bǔ)在我國鋼板樁施工市場缺口。
       機(jī)械設(shè)備制造
       冷彎型鋼在機(jī)械設(shè)備行業(yè)也有一定的行業(yè)前景,特別是機(jī)械制造業(yè)。但是我國持續(xù)發(fā)展的類型非常少,例如車廂板、客運(yùn)車主龍骨、車窗玻璃門、轉(zhuǎn)動軸、排汽管、減震器、貨車梁等,并且還有保險桿,車?yán)锏母鞣N各樣彎管也沒有。
        鋼架結(jié)構(gòu)
       鋼架結(jié)構(gòu)是冷彎型鋼的大客戶,其應(yīng)用范圍是建筑物載重量架構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)部件和鋼屋架鋼檁條、單獨(dú)預(yù)制構(gòu)件,如桁架結(jié)構(gòu)、鋼架結(jié)構(gòu)、壁架、應(yīng)用平臺、室內(nèi)樓梯、主龍骨、窗戶等。其廣泛用于海外建筑業(yè),因為它是一種重量較輕、強(qiáng)度高的輕形厚壁鋼,也是國內(nèi)大力發(fā)展的有效經(jīng)濟(jì)發(fā)展新型材料。占鋼結(jié)構(gòu)工程施工槽鋼總數(shù)的50%~70%,鋼架結(jié)構(gòu)主要運(yùn)用于三個方面:剪力墻材、單獨(dú)預(yù)制構(gòu)件和圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件。
       本公司主營產(chǎn)品:冷彎型鋼,光伏支架,冷彎C型鋼,冷彎異型鋼

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